水下封堵施工船体水下封堵技术

漏洞的性质，船舶的脆弱性规模小。面积大损坏严重潜水员难以到达现场，堵漏难度较大。水面漂浮的船舶的脆弱性，而且根据水下的位置，靠近水线和三种水。

在浮在水的表面漏船发现漏洞后发生漏水可根据下列现象来判断：船体的左右前后倾斜，有大量水的漏洞斜侧；在这类可污水坦克越来越脆弱；从污水的速度增加，机舱的确定漏洞的大小；水的声音从声音的大小和方向，大小和判断漏洞的潜水员在外侧位置。拖把或其他工具在船体的探索。如果你能勾漏洞边缘或感到吸力，漏洞的准确位置可以判断；探摸漏洞潜水员必须使用直接用手或脚去探摸工具。否则在大洞的情况下，其潜水员将被倒入船舱的水吸入压力的船体，无法逃脱。

小洞和裂缝堵堵软木楔子可用；和类似舷窗相对平坦的洞堵洞的墙壁可用；不光滑，但与墙壁的困难，可用垫堵塞；堵塞裂缝或小孔，可与棉毯夹木材作为一个小洞向内高。可预制箱堵堵漏洞；不太大但情况危急，防水堵漏的座位，同时进一步堵在内囊；为了防止水泄漏扩散，应该可以排到所有其他渠道如舱舱口，门窗各种管道电缆孔完全堵